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过弯带刹车现象是不对的

   日期:2025-05-24     来源:www.zxddup.com    浏览:416    评论:0    
核心提示:因为制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位,不少教训练惯在弯道前略减速,而将主要的减速时间留在弯道中。形成缘由:这是人一种本能的习惯,因为弯道带来人对速度的小心,从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车,以使内心更为踏实。踩完离合踩刹车为...

  因为制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位,不少教训练惯在弯道前略减速,而将主要的减速时间留在弯道中。

  形成缘由:这是人一种本能的习惯,因为弯道带来人对速度的小心,从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车,以使内心更为踏实。

  踩完离合踩刹车

  为了防止小白或学员在开车过程中死火,教练一般会将半联动方法扩大化,让学员多踩离合,碰到状况急刹车时,先把离合踩到底,再踩刹车。一些人在下山的长坡时,不自觉地使用了如此的方法,以预防碰到紧急状况时制动死火。

  形成缘由:新学车者最常碰到的问题就是由于来不及踩离合而死火,教练也因心疼我们的车要常常重启,常常强调学员要注意踩离合,致使学员一碰到状况就踩离合,甚至有的学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。

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标签: 驾驶常识
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